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廣東推進“硬聯(lián)通+軟對接” 助大灣區(qū)建設開新局

http://www.gd.chinanews.com    2021年01月26日 22:58     來源:中新網(wǎng)廣東

  中新社廣州1月26日電 題:廣東推進“硬聯(lián)通+軟對接” 助大灣區(qū)建設開新局

  中新社記者 程景偉

  如何深入推進粵港澳大灣區(qū)建設,成為2021年廣東省兩會的焦點議題。

  “十三五”時期,粵港澳大灣區(qū)國家重大戰(zhàn)略全面實施。其中,基礎(chǔ)設施互聯(lián)互通水平顯著提升;國際科技創(chuàng)新中心建設進展順利;“灣區(qū)通”工程取得明顯成效;廣州南沙、深圳前海、珠海橫琴等重大合作平臺加快建設,新注冊港資企業(yè)1.3萬家、澳資企業(yè)3280家……

  一系列成績表明,大灣區(qū)建設走出了堅實步伐,也為“十四五”時期“邁好第一步、見到新氣象”奠定堅實基礎(chǔ)。

  “我在粵港澳三地工作、生活多年,這些年大灣區(qū)融合發(fā)展的速度越來越快,但人流、物流、資金流、信息流還沒有完全做到互聯(lián)互通!备奂畯V東省政協(xié)委員、香港時富集團董事長朱穎恒在提案中指出。

  朱穎恒建議,針對粵港澳大灣區(qū)政務服務的“跨域通辦”,相關(guān)部門應盡可能依托信息化平臺,為三地居民提供全流程、全環(huán)節(jié)的網(wǎng)上服務。

  “著力提升大灣區(qū)市場一體化水平!睆V東省發(fā)展和改革委員會主任葛長偉稱,廣東要深入實施“灣區(qū)通”工程。大力推進與港澳在市場準入、產(chǎn)權(quán)保護、商事規(guī)則、資格互認、法治保障、政務服務等方面規(guī)則銜接,爭取在CEPA(內(nèi)地與港澳關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排)框架下進一步擴大對港澳金融、貿(mào)易、服務等領(lǐng)域的開放力度。

  同時,廣東要大力推動要素跨境便利流動。加快推進“澳車北上”“港車北上”,推動在更多新開通口岸實施“一地兩檢”通關(guān)模式。

  廣東將持續(xù)以“真金白銀”廣聚英才,降低在大灣區(qū)工作的境外人才實際稅負水平。廣東省財政廳廳長戴運龍表示,今年廣東將完善大灣區(qū)個人所得稅優(yōu)惠政策,全省安排補貼資金超過26億元人民幣。

  廣東將加快打造“軌道上的大灣區(qū)”,今年要建成佛莞城際等項目,加快建設廣清城際延長線,開工深惠城際、穗莞深城際前海至皇崗口岸段、莞惠城際小金口至惠州北段等項目,推進深大城際、南沙至珠海(中山)城際前期工作,構(gòu)建大灣區(qū)城際快速交通網(wǎng)絡。

  廣東省人大代表、深圳城市交通規(guī)劃設計研究中心有限公司黨委副書記呂國林建議,探索大灣區(qū)跨區(qū)域統(tǒng)籌協(xié)調(diào)體制機制,明確省市事權(quán)、責權(quán)劃分,按照“一個城市”的規(guī)范標準去推動區(qū)域軌道建設,為市民提供“公交化、便捷化”的城際服務。

  為解決核心關(guān)鍵技術(shù)“卡脖子”等問題,廣東提出,加快建設粵港澳大灣區(qū)國際科技創(chuàng)新中心,對標全球主要科學中心和創(chuàng)新高地,打造全球科技創(chuàng)新重要策源地。

  民盟廣東省委會提交的提案建議,建立廣深港澳四個城市直接對話機制,推動跨區(qū)域重大創(chuàng)新平臺一體化、集群式發(fā)展,減少重復建設和無序競爭。

  此外,廣東將高標準推進廣州南沙、深圳前海、珠海橫琴三個重點合作平臺建設;積極推動前海深港現(xiàn)代服務業(yè)合作區(qū)擴區(qū),大力支持南沙創(chuàng)建國際化人才特區(qū);加快推進一批特色合作平臺規(guī)劃建設。(完)



[編輯:方偉彬]

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