![]() 佛山市龍翔大橋0號塊澆筑完成 黃德照攝
中新網(wǎng)廣東新聞4月16日電(蔡敏婕 周文韜)4月15日,經(jīng)過4個半小時的連續(xù)作業(yè),由中鐵大橋局承建的佛山市龍翔大橋最后一個0號塊澆筑完成,標志著龍翔大橋主副航道施工全面進入上部結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵階段,為今年12月底主橋貫通奠定了堅實的基礎(chǔ)。 龍翔大橋及引道工程是廣東省重點建設(shè)工程,佛山市推動粵港澳大灣區(qū)建設(shè)交通先行的重要項目。路線全長約15公里,分兩部分:第一部分是對現(xiàn)狀龍高路(高明大橋~南九公路)段,長約4.565公里,進行升級改造;第二部分為南九公路(龍高路~佛山一環(huán))段,長約10.5公里。 其中,龍翔大橋作為該項目最重要的控制性工程,大橋主航道橋跨徑布置為118+2×202+93米的四跨預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)-連續(xù)梁組合體系,全長615米,采用掛籃懸澆法施工。此次澆筑的3號墩左幅0號塊是龍翔大橋最后一個0號塊,高10.4米,長11米,頂寬16.25米,底寬8.25米,設(shè)計混凝土方量為566方,分二次澆筑。 據(jù)該項目現(xiàn)場負責(zé)人介紹,0號塊作為懸澆梁的基礎(chǔ)段,預(yù)應(yīng)力管道集中,鋼筋布置密集,安全質(zhì)量要求高,施工難度大。為確保最后一個0號塊順利澆筑,項目部在澆筑前,組織現(xiàn)場負責(zé)人及施工班組進行安全技術(shù)交底;澆筑中,項目領(lǐng)導(dǎo)與技術(shù)員、質(zhì)檢員、試驗員、安全員進行全程監(jiān)控與指導(dǎo);澆筑后,安排專人檢查,并進行沉降觀測,保證工程質(zhì)量。(完) |