![]() 梅龍高鐵楊窩里隧道貫通現(xiàn)場 作者 中鐵六局廣州公司梅龍項(xiàng)目 供圖
中新網(wǎng)廣東新聞10月12日電 (王堅(jiān) 邱明明)梅龍高鐵楊窩里隧道于10月12日10時實(shí)現(xiàn)貫通,標(biāo)志著梅龍項(xiàng)目隧道施工取得新突破、項(xiàng)目建設(shè)邁入新階段。 據(jù)介紹,該隧道全長483米,最大埋深約40米,全隧大部分區(qū)段穿越第四系覆蓋層及風(fēng)化層,巖體破碎,圍巖穩(wěn)定性差。自2020年11月隧道開工進(jìn)洞以來,項(xiàng)目部錨定任務(wù)工期,不斷優(yōu)化施工方案,積極克服了施工交通不便、施工難度大、施工時間緊的重重困難,提前一個月完成隧道貫通的目標(biāo),加快了項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程,為剩余隧道的施工吹響“沖鋒集結(jié)號”。 據(jù)了解,楊窩里隧道是中鐵六局廣州公司梅龍項(xiàng)目繼坪塘隧道、風(fēng)斗下隧道后貫通的第三座隧道。目前,該項(xiàng)目部已累計(jì)完成3座隧道貫通,標(biāo)段內(nèi)39個工點(diǎn)全部開工,工程建設(shè)步入搶干、快干、大干階段。 中鐵六局廣州公司梅龍項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步,該項(xiàng)目部將緊盯各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)目標(biāo),以“百日攻堅(jiān)”勞動競賽為抓手,同心決戰(zhàn)四季度,繼續(xù)走好“下半程”。(完) |