深圳地鐵14號(hào)線建設(shè)獲新進(jìn)展 預(yù)計(jì)2022年底試運(yùn)營(yíng)

http://www.gd.chinanews.com    2021年10月14日 14:49     來(lái)源：中新網(wǎng)廣東

中新網(wǎng)廣東新聞10月13日電　(王堅(jiān) 郭偉) 深圳地鐵14號(hào)線石芽嶺站左、右線(19軸-59軸/F-P軸)軌行區(qū)移交關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工11日通過(guò)驗(yàn)收。這是繼此前該線路六約北站軌行區(qū)順利通過(guò)驗(yàn)收移交后，該地鐵線又一個(gè)重大施工節(jié)點(diǎn)，助力該地鐵線于2022年底試運(yùn)營(yíng)。 　　據(jù)介紹，深圳地鐵14號(hào)線一期工程起于深圳福田中心區(qū)崗廈北樞紐，經(jīng)福田區(qū)、羅湖區(qū)、龍崗區(qū)、坪山區(qū)，止于沙田站，一期線路全長(zhǎng)50.34km，共設(shè)18座車站；該線路于2018年1月10日正式開(kāi)工，計(jì)劃2022年底試運(yùn)營(yíng)。 　　記者了解到，此次驗(yàn)收由深圳市市政工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站、深圳地鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司等多家單位逾20人聯(lián)合驗(yàn)收。驗(yàn)收組聽(tīng)取了項(xiàng)目部對(duì)驗(yàn)收工作的匯報(bào)后，深入現(xiàn)場(chǎng)對(duì)工程外觀、功能、質(zhì)量缺陷等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查后，又對(duì)工程內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行核查，公正客觀地發(fā)表評(píng)意見(jiàn)。 　　驗(yàn)收組一致認(rèn)為，中鐵六局廣州公司深圳地鐵項(xiàng)目嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求施工，工程質(zhì)量合格、結(jié)構(gòu)安全可靠、實(shí)體工程感觀和使用功能良好、驗(yàn)收資料齊全，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求以及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，綜合評(píng)定合格；一致同意通過(guò)石芽嶺站軌行區(qū)驗(yàn)收。 　　為保證此次驗(yàn)收一次性通過(guò)，項(xiàng)目部全體人員放棄國(guó)慶小長(zhǎng)假的休息時(shí)間。在施工過(guò)程中，深圳地鐵項(xiàng)目增加各類資源投入，先后克服了工期緊、任務(wù)重、技術(shù)新、環(huán)境復(fù)雜、交叉施工多等困難，創(chuàng)新應(yīng)用了多項(xiàng)新技術(shù)、新工藝提升施工效率和施工質(zhì)量，強(qiáng)化全過(guò)程安全管控。 　　此外，與各家單位開(kāi)展了積極有效的合作，鋪軌單位提前介入施工環(huán)節(jié)，為此次軌行區(qū)的順利移交提供了有力保障。(完)

[編輯：方偉彬]

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