贛深高鐵開通運營一周年 為沿線經濟發(fā)展提供強大助力

http://www.gd.chinanews.com    2022年12月12日 12:22     來源：中新網廣東

中新網廣東新聞12月10日電 (郭軍 蔡震)12月10日，京港高鐵贛州至深圳段(下稱“贛深高鐵”)開通運營一周年。記者從鐵路部門了解到，一年來，贛深高鐵共開出列車9120對，接發(fā)旅客276.5萬人次。贛深高鐵縮短了沿線城市的時空距離，為沿線的經濟發(fā)展提供了強大助力。 　　贛深高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路規(guī)劃網中京港高鐵最南段部分，北起江西贛州，途經廣東河源、惠州、東莞，南至深圳，正線全長436.37公里，線路設計時速350公里。 　　贛深高鐵的開通，結束了廣東河源沒有高鐵的歷史，廣東省實現(xiàn)了“市市通高鐵”，為助力粵東北地區(qū)鄉(xiāng)村振興提供新“動能”。 　　贛深高鐵通車后，其博羅北站所處的惠州市博羅縣麻陂鎮(zhèn)到深圳市只需40分鐘左右，全面融入廣州、深圳、東莞等珠三角地區(qū)“1小時生活圈”，利用交通交通優(yōu)勢，積極搶抓機遇，通過加大招商引資力度，成功引進廣東億仕達節(jié)能門窗幕墻生產線、惠州駿民冷鏈深加工一體化、國泰溢聯(lián)科技、偉德線路板增資擴產、甜玉米深加工等重點項目。據(jù)悉，這5宗項目總投資約11.9億元(人民幣，下同)，預計建成后提供就業(yè)崗位約3100個、年產值約14億元。 　　贛深高鐵沿線許多特色農產品也搭上高鐵“快車道”變身“金餑餑”，被更多人熟知和購買，讓村民們收益更豐厚。 　　廣東河源市盡享連接粵贛兩省“黃金通道”交通紅利，已吸引卓翼科技、華冠科技等電子信息企業(yè)落戶。預計到2025年，河源國家高新區(qū)手機整機產量可達2.2億臺。 　　高鐵讓高速流動的人流、物流，與沿線各地形成優(yōu)勢互補、協(xié)同發(fā)展的格局，豐富的資源使沿線發(fā)展更有活力，為沿線城市帶來更多就業(yè)崗位，增加了沿線民眾的收入。 　　同時，交通距離的縮短，讓跨越贛粵的高科技企業(yè)的營運總部與生產工廠之間的聯(lián)系更便捷，生產營運的腹地縱深更遼闊。贛深高鐵完善了粵贛兩地的鐵路交通網絡，推動了沿線城市深度融入粵港澳大灣區(qū)。(完)

[編輯：方偉彬]

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