中新網(wǎng)深圳11月3日電　(記者 王堅(jiān)) 深江高鐵深圳機(jī)場東站項(xiàng)目2日通報(bào)稱，深江高鐵深圳機(jī)場東站西側(cè)首幅地連墻已正式開槽，深江鐵路機(jī)場東站西側(cè)正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。

　　據(jù)了解，此次開槽的地連墻是中鐵六局深圳機(jī)場東站站房工程西側(cè)DQW-88-DQW-89的首幅地連墻。該項(xiàng)目建成投用后，深圳機(jī)場東站可通過深圳北至深圳機(jī)場聯(lián)絡(luò)線銜接廈深鐵路、廣深港客專，在中山站通過聯(lián)絡(luò)線溝通珠海至深圳方向徑路，在江門站與江湛線聯(lián)通。

　　此外，在深圳機(jī)場東站，旅客上樓可搭乘飛機(jī)，下樓可搭乘高鐵和地鐵，站內(nèi)可換乘深江鐵路、廣深第二高鐵2條高鐵，深大城際1條城際鐵路，以及4條城市軌道，所有中轉(zhuǎn)最快可在5分鐘內(nèi)完成。

　　據(jù)介紹，深圳機(jī)場東站站房是深圳機(jī)場東交通樞紐的重要組成部分，站場規(guī)模為6臺14線，車站總建筑面積49萬平方米，分為地上一層、地下三層，是依照“路地統(tǒng)籌、站城一體、產(chǎn)城融合”理念建設(shè)的空鐵聯(lián)運(yùn)樞紐。(完)