中新網(wǎng)廣東新聞11月8日電　(索有為 胡美 施倪昌) 在深圳市政府的支持及南方電網(wǎng)公司指導(dǎo)下，南方電網(wǎng)深圳供電局旗艦超充站—蓮花山超充站日前完成試運(yùn)行，正式開放運(yùn)營(yíng)。這也是全國(guó)首個(gè)“光儲(chǔ)超充+車網(wǎng)互動(dòng)+虛擬電廠+電力魔方+電鴻”多元綜合示范站。

　　該站“裝備包”中具備27個(gè)車網(wǎng)互動(dòng)(V2G)等功能的充電樁，可同時(shí)滿足46輛車充放電，使之成為大灣區(qū)最大規(guī)模車網(wǎng)互動(dòng)示范站。

　　據(jù)悉，南方電網(wǎng)深圳供電局積極探索前沿技術(shù)、匹配深圳快節(jié)奏生活方式，超前設(shè)置了單樁最大放電功率達(dá)600千瓦的超充樁，放電速度較普通樁提升10-20倍，為全國(guó)最快。該站點(diǎn)最大放電功率可達(dá)2160千瓦，按滿功率持續(xù)放電1小時(shí)算，削峰規(guī)模可達(dá)4320千瓦時(shí)，相當(dāng)于542戶家庭一天的用電需求。

　　“隨著能匹配大功率放電的車型越來越多，能享受極速放電體驗(yàn)的車主將隨之增加，緩解局部用電高峰用時(shí)也將更短�！蹦戏诫娋W(wǎng)深圳供電局新興產(chǎn)業(yè)部業(yè)務(wù)拓展專責(zé)邱凱翔說。

　　作為南方電網(wǎng)電力鴻蒙物聯(lián)操作系統(tǒng)在充電設(shè)施應(yīng)用的示范點(diǎn)，該站5臺(tái)120千瓦快充樁均搭載了電鴻系統(tǒng)�！靶履茉雌�車充電等技術(shù)更新迭代非常快，同時(shí)保有量快速增長(zhǎng)，未來如果電網(wǎng)要進(jìn)一步提高對(duì)大量不同類型車、樁的管理效率和質(zhì)量，三者之間就需要‘說同一種語(yǔ)言’，電鴻就是這樣一套國(guó)產(chǎn)自主可控的通用系統(tǒng)，使電力設(shè)備間可即插即用、數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。”深圳福田供電局高級(jí)客戶經(jīng)理張佳森說。

　　蓮花山超充站試運(yùn)行一個(gè)月來，日均服務(wù)近600車次，日均充電量超2萬(wàn)度，較去年同期增長(zhǎng)142%。(完)