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新中山客運口岸正式通航
2024年11月29日 20:32
來源:中新網(wǎng)廣東
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  中新網(wǎng)廣東新聞11月29日電 (韋杰夫 石羽) 11月28日,廣東省規(guī)模最大的,監(jiān)管查驗智能化設施設備處于領先水平的水運口岸——新中山客運口岸正式通航。

  新中山客運口岸位于中山市翠亨新區(qū)馬鞍島,總建筑面積超9.9萬平方米,港口規(guī)模較舊港擴大了8倍,設有6個境外泊位、4個內(nèi)貿(mào)泊位和2個維修泊位。新客運口岸通航后,各航線航程將縮短約20分鐘,實現(xiàn)灣區(qū)“一小時生活圈”。

廣東省規(guī)模最大水運口岸—新中山客運口岸正式通航。(石羽 攝)

  通航初期,口岸將安排往返中山至香港中港城14個航次、中山至香港機場8個航次、中山至蛇口4個航次,預計最大客流量為每年277萬人次。未來,新中山客運口岸將強化與香港、澳門、深圳等城市的航線對接,探索與低空飛行、休閑觀光、郵輪經(jīng)濟融合發(fā)展,集客運、文旅和商業(yè)等綜合性功能于一體,為旅客提供更加舒適、更加多元的出行選擇。

廣東省規(guī)模最大水運口岸—新中山客運口岸正式通航。(石羽 攝)

  新中山客運口岸形態(tài)以龍舟為概念,提取百舸爭流之勢,聯(lián)檢大樓屋架采用大跨度鋼網(wǎng)架,得以撐起龍舟“帽冠”!奥(lián)檢大樓屋架整體長265m,寬102m,最大跨度33.6m,最大懸挑16.4m,總重2550噸,整體吊裝難度非常大。我們團隊運用BIM施工模擬技術,對結構進行受力分析,對吊裝過程進行反復模擬和優(yōu)化,確保了實際施工中的每一個環(huán)節(jié)都能按照預定的計劃順利進行!敝薪ㄈ猪椖控撠熑诵祠辰榻B。(完)

【編輯:黃強】
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