中新社珠海12月11日電　(記者 蔡敏婕) 繼深中通道之后，時(shí)隔不到半年，粵港澳大灣區(qū)又一超級(jí)工程黃茅海跨海通道于11日15時(shí)通車試運(yùn)營(yíng)。5座“小蠻腰”穩(wěn)穩(wěn)屹立于黃茅海海域，連接起廣東珠海與江門兩地，以獨(dú)特的姿態(tài)閃耀在珠江之畔。

　　黃茅海跨海通道是港珠澳大橋的西延線，全長(zhǎng)約31公里。這條起于珠海高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)，向西橫跨黃茅海水域，終于江門臺(tái)山市的跨海通道，通車后將改變粵西沿海地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域通道單一的現(xiàn)狀，加速粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程。

　　謀劃建設(shè)黃茅�？绾Ｍǖ溃�珠海、江門兩地期盼多年。俯瞰珠江口，呈A字形的珠江入�？冢瑢⒅榻瓥|西兩岸分割為二。在過(guò)去，若想抵達(dá)對(duì)岸，需要北上繞道，這樣的行程耗時(shí)費(fèi)力，在一定程度上制約區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)交流與合作。

　　《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出要提高珠江西岸地區(qū)發(fā)展水平，促進(jìn)東西兩岸協(xié)同發(fā)展。歷經(jīng)1年半的前期籌備，2020年6月6日，黃茅�？绾Ｍǖ理�(xiàng)目開工建設(shè)。歷經(jīng)4年半的建設(shè)，黃茅�？绾Ｍǖ勒�式通車，從江門臺(tái)山市到珠海金灣區(qū)的通行時(shí)間將從1個(gè)多小時(shí)縮短為30分鐘左右。

　　粵西至珠三角區(qū)域在黃茅海海域增添“關(guān)鍵一橫”，填補(bǔ)了黃茅海海域公路網(wǎng)空白。黃茅�？绾Ｍǖ赖慕ǔ赏ㄜ�，實(shí)現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展向粵西和沿海地區(qū)輻射，并將刺激帶動(dòng)大灣區(qū)東西兩岸產(chǎn)業(yè)、科技、文化、旅游等融合發(fā)展，提升資源要素流動(dòng)配置，大灣區(qū)“拓圈”加速。

　　擁抱“大橋經(jīng)濟(jì)”，伴隨著深中通道、黃茅海跨海通道的建成通車，被譽(yù)為“中國(guó)僑都”的江門迎來(lái)“大橋經(jīng)濟(jì)”窗口期、黃金期。

　　塞浦路斯廣東商會(huì)會(huì)長(zhǎng)楊德明始終關(guān)注黃茅海跨海通道的建設(shè)進(jìn)展�！凹亦l(xiāng)江門的每一次進(jìn)步都牽動(dòng)著我的心。黃茅�？绾Ｍǖ赖耐ㄜ�，是江門發(fā)展的又一重要里程碑，讓我感到無(wú)比振奮�！睏畹旅髌诖�未來(lái)能有更多機(jī)會(huì)回家鄉(xiāng)看看，親身感受巨變。

　　“超級(jí)鏈接”不止通江達(dá)海。江門大廣海灣、珠海金灣區(qū)等區(qū)域迎來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)一步助力珠江口西岸都市圈一體化。

　　江門地處粵港澳大灣區(qū)承東啟西關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，是大灣區(qū)進(jìn)入粵西地區(qū)和東盟的戰(zhàn)略通道。中國(guó)(深圳)綜合開發(fā)研究院港澳及區(qū)域發(fā)展研究所副所長(zhǎng)謝來(lái)風(fēng)表示，江門制造業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)，大廣海灣通過(guò)黃茅�？绾Ｍǖ�、港珠澳大橋與橫琴粵澳深度合作區(qū)、香港北部都會(huì)區(qū)等重大平臺(tái)直連，進(jìn)入大灣區(qū)中心城市“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”范圍內(nèi)，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。

　　澳門廣州社團(tuán)總會(huì)副會(huì)長(zhǎng)龍?zhí)煜璞硎�，黃茅海跨海通道作為粵港澳大灣區(qū)重要的跨海通道，將澳門、珠海、江門等城市的旅游資源串珠成鏈，形成兼具歷史文化、自然風(fēng)光、人文景觀、娛樂(lè)休閑的深度游文旅線路，促進(jìn)了區(qū)域間的旅游互動(dòng)，“這條通道實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展向粵西和沿海地區(qū)輻射，有利于推動(dòng)多個(gè)片區(qū)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的交流與合作，人們也因此會(huì)有更多的商務(wù)出行和就業(yè)機(jī)會(huì)”。(完)