中新社廣州12月19日電　(王華 張潔) 廣州地鐵集團(tuán)19日邀請(qǐng)媒體試乘該市首條地鐵環(huán)線——十一號(hào)線。該線路設(shè)有換乘站26座，可與廣州軌道交通既有的9條線路以及在建或規(guī)劃的7條線路進(jìn)行換乘。

　　據(jù)悉，廣州地鐵十一號(hào)線已順利完成綜合聯(lián)調(diào)及演練、信號(hào)功能調(diào)試、“跑圖”試運(yùn)行等工作，年底將正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。線路開(kāi)通后，能更好地將廣州地鐵線網(wǎng)串聯(lián)起來(lái)，對(duì)提升民眾出行效率具有重大意義。

　　十一號(hào)線為廣州首條地鐵環(huán)線，全長(zhǎng)44.2公里，共設(shè)有31座車(chē)站，其中換乘站26座，與廣州軌道交通既有的9條線路以及在建或規(guī)劃的7條線路進(jìn)行換乘。開(kāi)通初期，將有14座換乘站投入使用。

　　廣州地鐵十一號(hào)線采用8節(jié)編組A型車(chē)，載客量為3460人。線路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，將采用內(nèi)外環(huán)單一交路行車(chē)，全線單程運(yùn)行時(shí)間約75分鐘。該線路引入了“內(nèi)環(huán)”“外環(huán)”“半環(huán)站”的概念。廣州地鐵會(huì)在站臺(tái)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)上采用深淺色等方式進(jìn)行標(biāo)示區(qū)分，乘客按導(dǎo)向指引乘車(chē)會(huì)更加便捷。(完)