4月11日，廣州市黃埔區(qū)，廣汽本田開發(fā)區(qū)新能源工廠的智能生產(chǎn)線。該工廠于2024年12月正式投產(chǎn)，總投資 35 億元，設(shè)計產(chǎn)能為12萬輛/年。2025年3月26日，燁品牌廣汽本田首款電動車型P7在開發(fā)區(qū)新能源工廠正式下線，標(biāo)志著廣汽本田從燃油經(jīng)典到智電先鋒的跨越。記者 陳楚紅 攝

　　4月11日，廣州市黃埔區(qū)，廣汽本田開發(fā)區(qū)新能源工廠的智能生產(chǎn)線。該工廠于2024年12月正式投產(chǎn)，總投資 35 億元，設(shè)計產(chǎn)能為12萬輛/年。2025年3月26日，燁品牌廣汽本田首款電動車型P7在開發(fā)區(qū)新能源工廠正式下線，標(biāo)志著廣汽本田從燃油經(jīng)典到智電先鋒的跨越。記者 陳楚紅 攝

　　4月11日，廣州市黃埔區(qū)，廣汽本田開發(fā)區(qū)新能源工廠，工作人員在生產(chǎn)線上加固零件。該工廠于2024年12月正式投產(chǎn)，總投資 35 億元，設(shè)計產(chǎn)能為12萬輛/年。2025年3月26日，燁品牌廣汽本田首款電動車型P7在開發(fā)區(qū)新能源工廠正式下線，標(biāo)志著廣汽本田從燃油經(jīng)典到智電先鋒的跨越。記者 陳楚紅 攝

　　4月11日，廣州市黃埔區(qū)，廣汽本田開發(fā)區(qū)新能源工廠，工作人員在生產(chǎn)線組裝車輛。該工廠于2024年12月正式投產(chǎn)，總投資 35 億元，設(shè)計產(chǎn)能為12萬輛/年。2025年3月26日，燁品牌廣汽本田首款電動車型P7在開發(fā)區(qū)新能源工廠正式下線，標(biāo)志著廣汽本田從燃油經(jīng)典到智電先鋒的跨越。記者 陳楚紅 攝

　　4月11日，廣州市黃埔區(qū)，廣汽本田開發(fā)區(qū)新能源工廠，記者體驗廣汽本田P7。該工廠于2024年12月正式投產(chǎn)，總投資 35 億元，設(shè)計產(chǎn)能為12萬輛/年。2025年3月26日，燁品牌廣汽本田首款電動車型P7在開發(fā)區(qū)新能源工廠正式下線，標(biāo)志著廣汽本田從燃油經(jīng)典到智電先鋒的跨越。記者 陳楚紅 攝

　　4月11日，廣州市黃埔區(qū)，廣汽本田開發(fā)區(qū)新能源工廠展示的廣汽本田P7。該工廠于2024年12月正式投產(chǎn)，總投資 35 億元，設(shè)計產(chǎn)能為12萬輛/年。2025年3月26日，燁品牌廣汽本田首款電動車型P7在開發(fā)區(qū)新能源工廠正式下線，標(biāo)志著廣汽本田從燃油經(jīng)典到智電先鋒的跨越。記者 陳楚紅 攝