中新網(wǎng)廣東新聞4月18日電 (記者 王堅)隨著廣州首條地鐵環(huán)線11號線日前開通，極大提升了城市的軌道交通運營效率，該線站點彩虹橋站因其新穎的設(shè)計理念、獨特的外觀造型、深厚的歷史底蘊贏得了市民及行業(yè)內(nèi)外的廣泛贊譽。

　　廣州地鐵11號線全長44.2公里，全線共設(shè)31座車站，其中換乘站達26座，與廣州地鐵12條線路互通。其中，彩虹橋站由中鐵二局裝修公司負責裝飾施工，該站位于荔灣區(qū)與越秀區(qū)交界，車站全長357.6m，標準段寬達51.4m米，總建筑面積53611平方米，是8號線與11號線的換乘站，未來還將接入13號線。

　　彩虹橋站不僅是一座交通樞紐，也是一座充滿設(shè)計感與文化底蘊的“地下藝術(shù)殿堂”，一張亮麗的城市名片，吸引眾多乘客紛紛駐足打卡。該站未入站先見“彩虹”，車站A口由彩虹色調(diào)瓷磚裝飾的墻面，仿佛琳瑯滿目的糖果一般，活潑靚麗，吸引乘客駐足打卡。進入車站，車站C口則是漸變色的彩虹墻，色彩艷麗很吸睛。而車站D口采用具有反光材質(zhì)的建筑材料，打造鐳射彩虹墻面，在室內(nèi)光下會呈現(xiàn)大片波瀾流動的彩虹。

　　天花板同樣緊扣“彩虹”主題，站廳頂部裝設(shè)曲線格柵和變色燈帶，燈光開啟時如同彩虹在天上流動。站臺上的“彩虹橋”三個字有著彩色貼紙裝飾，光線折射下又是一處彩虹光影。

　　彩虹橋站不僅具有年輕活潑的“彩虹”，背后還有悠久歷史。車站墻面以“城墻”為設(shè)計思路，引入南漢時期的城西城墻元素，以此還原彩虹橋作為南粵西關(guān)要塞的滄桑歷史。(完)