中新網(wǎng)廣東新聞6月10日電 (記者 索有為)記者10日從中電建水電七局(廣東)新型建材有限公司(簡(jiǎn)稱：七局廣東新型建材)獲悉，深圳地鐵五期工程15號(hào)線首批平頂裝配式地鐵車站預(yù)制構(gòu)件試生產(chǎn)成功，該結(jié)構(gòu)為全國(guó)首次推行的新型全裝配式結(jié)構(gòu)。

　　此次生產(chǎn)的預(yù)制構(gòu)件將用于深圳地鐵五期工程深圳地鐵15號(hào)線打石山站。車站位于深圳寶安區(qū)打石一路與創(chuàng)科路交叉口東側(cè)，全長(zhǎng)189米，預(yù)制段84米，為地下二層島式結(jié)構(gòu)，共含裝配式車站預(yù)制構(gòu)件42環(huán)。其采用的平頂式裝配式車站預(yù)制構(gòu)件結(jié)構(gòu)，將減小基坑的開挖深度，減少連接縫隙，增強(qiáng)裝配式地鐵車站的防水能力及整體性，并縮短工期，進(jìn)一步凸顯裝配式結(jié)構(gòu)綠色低碳的優(yōu)點(diǎn)。

　　據(jù)了解，為踐行國(guó)家“雙碳”目標(biāo)，水電七局于2021年承攬生產(chǎn)了深圳地鐵四期工程拱形全裝配式預(yù)制車站，創(chuàng)新打造了全國(guó)首批“樁+內(nèi)支撐體系裝配式車站”，成功應(yīng)用于深圳地鐵12號(hào)線二期沙浦站、13號(hào)線二期市中醫(yī)院、6號(hào)線支線二期華夏站，3座車站全長(zhǎng)708.1米，裝配段長(zhǎng)516米，整體裝配率達(dá)73%，共含裝配式車站預(yù)制構(gòu)件258環(huán)，助力了深圳地鐵車站“樂高積木式”搭建。

　　自承攬生產(chǎn)裝配式車站以來，七局廣東新型建材團(tuán)隊(duì)持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，在完成拱形車站向平頂車站快速轉(zhuǎn)型的同時(shí)，對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化，助力平頂結(jié)構(gòu)裝配式車站在深圳地鐵乃至全國(guó)推廣應(yīng)用，再次為城市軌道交通建設(shè)注入“七局智慧”。(完)