中新網廣東新聞6月14日電 (索有為 林文琪 梁勝)東莞市鴻福西路-銀龍路跨江通道工程(簡稱：東莞跨江通道項目)是東莞市首條沉管隧道項目，也是東莞市加快推進交通強市建設三年行動計劃任務之一。近日，該項目順利開啟水中段施工，標志著全線施工進入新階段。

　　該項目由駐粵央企中交四航局承建。項目相關負責人張文森曾參建港珠澳大橋、深中通道。據張文森介紹，項目團隊在東莞市城建工程管理局、東莞市交通運輸局和萬江街道等單位的統(tǒng)一指導下，實現安全、質量、進度等多線并進。

　　由于項目涉及深基坑施工、復雜水域沉管安裝及樁基托換等重大分項施工，項目團隊研發(fā)組合式沉管安裝駁、拼裝式深水高精度基床整平系統(tǒng)和多功能鑿夯一體化裝備，打造一套完整可應用于內河沉管隧道施工的技術鏈。

　　中交四航局還將該項目作為智慧工地平臺試點單位，接入深基坑監(jiān)測及水文數據監(jiān)測等先進功能模塊，并計劃逐步構建沉管隧道施工全過程管控體系。

　　工程部部長吳宇恒表示，由于項目施工用地開挖涉及多處城市綠植生長區(qū)域，項目團隊提前規(guī)劃出9600平方米土地作為苗木遷移區(qū)，在遷移期間為各種類的綠植量身定制遷移方案，希望最大程度提高樹木存活率。

　　項目團隊主動參與“誠心城益”房屋微改造黨建公益活動，幫扶四戶貧困戶進行房屋微改造工程，助力民生改善。

　　中交四航局自20世紀80年代起，在東莞先后參與建設沙角電廠、虎門港和廣州港新沙港區(qū)等，并承擔東莞水生態(tài)五標、污水管網完善工程六標建設。(完)