搜 索
本頁(yè)位置:廣東新聞網(wǎng) > 正文

深圳將首開(kāi)往北海方向跨線動(dòng)車、往連云港方向高鐵

http://www.gd.chinanews.com    2021年06月23日 15:34     來(lái)源:中新網(wǎng)廣東

  中新網(wǎng)深圳6月22日電 (鄭小紅 張茜茜)廣鐵集團(tuán)22日稱,自2021年6月25日零時(shí)起,深圳鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。其中,普鐵方面,深圳火車站辦理接發(fā)列車146對(duì),其中跨線動(dòng)車組9對(duì),普速長(zhǎng)途列車開(kāi)行21對(duì)。高鐵方面,深圳北站開(kāi)行始發(fā)終到列車228.5對(duì),中轉(zhuǎn)列車77.5對(duì)。

  深圳火車站首開(kāi)往北海方向跨線動(dòng)車

  此次調(diào)圖,深圳火車站首次往北海方向開(kāi)行跨線動(dòng)車,車次為D3662/3 D3664/1次。深圳—北海的車次為D3662/3次,上午8時(shí)52分始發(fā),途中先后在東莞、廣州、佛山西、梧州南、貴港和南寧東等6個(gè)站點(diǎn)?,下午15時(shí)15分抵達(dá)終點(diǎn)站北海,列車全程運(yùn)行時(shí)間6小時(shí)23分。此外,深圳火車站還增開(kāi)了深圳—云浮東C7098/9/8 C7097/100/097次,深圳—佛山西C8080/77/80 C8079/8/9次。

  深圳北站首開(kāi)至連云港列車

  據(jù)介紹,此次調(diào)圖,鐵路部門通過(guò)客流大數(shù)據(jù)分析,進(jìn)一步優(yōu)化提升動(dòng)車組品質(zhì),滿足旅客出行需求。深圳北—重慶北G1312/3 G1314/1次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為深圳北—連云港,這也是深圳北站首次開(kāi)行往連云港方向的列車。深圳北至連云港G1312/3次,早上7時(shí)31分始發(fā),全程運(yùn)行10小時(shí)7分,下午17時(shí)38分抵達(dá)連云港。此外,深圳北至武漢G1010次調(diào)整為大站直達(dá)列車,沿途只?块L(zhǎng)沙南、郴州西和廣州南3站,運(yùn)行時(shí)間縮短為4小時(shí)35分。深圳北至福州南D3331/2次、D3335次、D2326次2對(duì)動(dòng)車調(diào)整為大站快車,沿途只停泉州、莆田、廈門北、漳州、潮汕站。

  多趟列車調(diào)整運(yùn)行區(qū)段

  據(jù)悉,此次鐵路部門采取科學(xué)確定旅行速度、運(yùn)行徑路調(diào)整,實(shí)施新圖后,多趟列車調(diào)整了運(yùn)行區(qū)段,具體調(diào)整如下:揚(yáng)州—深圳北D3125/6次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為淮安東—深圳北,福州南—深圳北D3339/40次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為福州—深圳北,懷化—深圳西K9262/59 K9260/1次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為懷化—深圳東,廣州—張家界西T8302/1次延長(zhǎng)至深圳東,深圳東—張家界西K9206/5次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為廣州—張家界西。(完)



[編輯:方偉彬]

分享到:31K
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。