中新網(wǎng)廣東新聞9月10日電 (鄧媛雯 徐媛媛)9日下午,同時裝載31個內(nèi)貿(mào)、65個外貿(mào)出口貨物集裝箱的“明洋658”輪從珠海高欄國際貨柜碼頭啟運,以“內(nèi)外貿(mào)同船運輸”模式駛往廣州南沙港。這標志著高欄港首條對接南沙港“內(nèi)外貿(mào)同船運輸”航線正式投入運營。 據(jù)拱北海關(guān)所屬高欄海關(guān)監(jiān)管三科周彪介紹,以往從高欄港運往南沙的內(nèi)外貿(mào)貨物因貨物屬性不同,需由不同駁船承運,艙位利用率較低!皟(nèi)外貿(mào)同船運輸”模式下,經(jīng)海關(guān)備案后,從事承運海關(guān)監(jiān)管貨物的船舶可利用剩余艙位同時承運內(nèi)貿(mào)集裝箱貨物,大大提高駁船的艙位利用率,節(jié)省運輸成本。 “內(nèi)外貿(mào)同船運輸模式有效緩解了港口駁船運力緊張、周轉(zhuǎn)不暢的痛點問題,方便我們更合理地安排航運班次,提高物流運作效率,僅單個集裝箱即可節(jié)省物流成本約700元人民幣!备酆浇(jīng)營公司副總經(jīng)理黃鑫表示,“內(nèi)外貿(mào)同船運輸”模式實施以后,將有效提高企業(yè)經(jīng)營效能,增強港口核心競爭力。 據(jù)了解,今年以來,高欄海關(guān)積極開展“我為群眾辦實事”實踐活動,深入開展業(yè)務(wù)調(diào)研,了解企業(yè)訴求,推動“內(nèi)外貿(mào)同船運輸”模式等改革措施在高欄港落地實施,第一時間研究解決企業(yè)急難愁盼問題19個。 此外,該關(guān)還通過關(guān)企聯(lián)系群“指尖”宣傳、“送法進企業(yè)”等,線上線下積極開展政策宣講,幫助企業(yè)盡享“提前申報”“兩步申報”等政策紅利。(完) |