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廣汽埃安發(fā)布電池技術(shù) 實現(xiàn)槍擊不起火

http://www.gd.chinanews.com    2023年04月01日 13:25     來源:中新網(wǎng)廣東
廣汽埃安進行彈匣電池2.0槍擊試驗,實現(xiàn)電池整包槍擊不起火。 作者 廣汽集團供圖
廣汽埃安進行彈匣電池2.0槍擊試驗,實現(xiàn)電池整包槍擊不起火。 作者 廣汽集團供圖

  中新網(wǎng)廣東新聞3月31日電(記者 王華)廣汽埃安30日晚上舉行彈匣電池2.0槍擊試驗發(fā)布會,實現(xiàn)電池整包槍擊不起火,解決了多電芯瞬時短路、爆裂性破壞等極端環(huán)境下的電池安全難題。

  埃安此次槍擊試驗,在距15米處對預留射擊開口的滿電電池整包進行射擊。相較于針刺試驗,槍擊試驗中子彈穿透電芯時,速度可達針刺的97.5萬倍,創(chuàng)口直徑是針刺的7至8倍,可瞬間擊穿多個電芯并造成熱失控和爆裂性破壞。

  新能源汽車行業(yè)主流的磷酸鐵鋰單體電芯、磷酸鐵鋰模組均發(fā)生了明顯的熱失控和燃燒現(xiàn)象。而彈匣電池2.0整包槍擊后未發(fā)生起火和爆炸,拆開電池系統(tǒng)外殼后,整體結(jié)構(gòu)完整、僅三個電芯爆裂性損壞,靜置24小時后溫度恢復至常溫,順利通過槍擊試驗。

  電池安全是新能源汽車行業(yè)的痛點和難題。據(jù)了解,目前國標動力電池安全試驗的標準包含針刺、跌落、燃燒、沖擊等,其中針刺是最高的電池車規(guī)級安全標準。此次埃安發(fā)布的彈匣電池2.0,將測試標準從針刺升級為槍擊。

  埃安彈匣電池2.0自主研發(fā)了超穩(wěn)電極界面、阻熱相變材料、電芯滅火系統(tǒng)等一系列安全技術(shù),實現(xiàn)極致的電池安全防護。

廣汽埃安進行彈匣電池2.0槍擊試驗,實現(xiàn)電池整包槍擊不起火。 作者 廣汽集團供圖
廣汽埃安進行彈匣電池2.0槍擊試驗,實現(xiàn)電池整包槍擊不起火。 作者 廣汽集團供圖

  埃安還基于大數(shù)據(jù)和AI技術(shù),開發(fā)出第六代云端電池管理系統(tǒng),大幅提升了故障識別能力,可實現(xiàn)提前診斷,防患于未“燃”。

  埃安副總經(jīng)理張雄表示,彈匣電池2.0作為電池整包技術(shù),可以匹配長續(xù)航、超快充等電池技術(shù),不僅將逐步實現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用,還可深化賦能多個領(lǐng)域,加速實現(xiàn)能源變革。(完)



[編輯:方偉彬]

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