中新網(wǎng)廣東新聞11月28日電　(郭軍 宋健 盧勇龍) 近日，由深圳市深國鐵路物流發(fā)展有限公司投資，中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司深圳工程建設(shè)指揮部代建，中鐵四局集團(tuán)有限公司、深圳廣鐵土木工程有限公司聯(lián)合施工的亞洲單體規(guī)模最大公、鐵、水多式聯(lián)運(yùn)綜合物流樞紐——深圳平湖南綜合物流樞紐項(xiàng)目C1工程全部封頂。

　　該項(xiàng)目是廣東省2024年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，也是全國首批23個國家物流樞紐之一，為目前全國首例鐵路貨場上蓋開發(fā)的多式聯(lián)運(yùn)綜合體，也是全亞洲單體規(guī)模最大的公、鐵、水多式聯(lián)運(yùn)綜合物流樞紐，總用地面積1170畝，總建筑面積85萬平方米，該蓋體結(jié)構(gòu)共22.78萬平方米，鋼結(jié)構(gòu)用材達(dá)3.7萬噸。

　　項(xiàng)目建設(shè)總工期僅305天，工程現(xiàn)場及周邊環(huán)境復(fù)雜，樁承臺基礎(chǔ)、土石方、鋼結(jié)構(gòu)安裝等關(guān)鍵線路的專業(yè)工序銜接環(huán)環(huán)相扣。高峰期項(xiàng)目施工人數(shù)達(dá)3000余人，塔吊25臺，各類大小施工車輛每日進(jìn)出場達(dá)2000余輛，項(xiàng)目還成立專門的交通疏導(dǎo)協(xié)調(diào)小組，具體負(fù)責(zé)場內(nèi)外道路的交通疏導(dǎo)與協(xié)調(diào)，安排超長、超重、超高材料、構(gòu)件、設(shè)備在夜間時段進(jìn)場，使施工生產(chǎn)始終井然有序。

　　目前項(xiàng)目累計完成了16萬米鉆孔樁施工，3.7萬噸的鋼結(jié)構(gòu)安裝，128塊蓋板全部完成澆筑。據(jù)悉，項(xiàng)目為全球首例在傳統(tǒng)鐵路貨站上蓋智慧物流園，將打造全國乃至全亞洲單體規(guī)模最大的公、鐵、水多式聯(lián)運(yùn)綜合物流樞紐，著力打造新型物流智慧園區(qū)，建設(shè)國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的智慧化、智能化物流產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)綜合體。(完)