中新網廣東新聞2月28日電(王華 肖晴)高架橋、快速路、過街天橋等橋下空間往往被忽視或閑置，形成城市中的消極“灰空間”。廣州市規(guī)劃和自然資源局近日組織媒體調研改造成果，廣州市正以以繡花功夫推進橋下空間的高效利用，將“灰空間”挖掘成有效資源。

　　廣州市舊城區(qū)人口密集，公共活動空間明顯不足。廣州挖掘橋下空間資源，通過“巧用”、“活用”將其改造為休閑、文化和運動等多功能區(qū)域，融入地方特色文化元素，成為市民活動驛站，展現城市歷史文脈。

　　如，珠江景觀帶邊上的獵德大橋臨江大道橋下空間通過優(yōu)化慢行路徑、增設活動場地，為江邊游客和周邊市民提供一處富有嶺南文化韻味的臨江緩跑路徑驛站和公共休閑活動公園。

　　在黃埔區(qū)北師大二縱路橋下空間設置街頭公園，配建主題統(tǒng)一、別有趣味的兒童攀爬區(qū)、沙池、滑梯、搖椅、有氧健身設施，為南崗河生態(tài)景觀廊道提供一處休憩活動駐點。

　　同時，廣州城區(qū)也存在停車難、公共交通出行配套不足的問題。橋下空間具有良好的區(qū)位交通條件，采用低成本微改造方式，利用橋下空間設置停車場、公交場站等交通設施，滿足周邊地區(qū)停車配套和公共交通服務的需要。

　　如，環(huán)城高速奧體段利用有限的橋下空間建設了廣州首個AGV立體停車庫，有效解決了周邊停車難問題，提升了空間利用效率，并為城市交通管理提供了創(chuàng)新方案。

　　廣州市規(guī)劃和自然資源局相關負責人表示，橋下空間的多功能利用不僅提升了城市的整體品質，還為市民的生活帶來了便利與美好，這些改造讓城市變得更加宜居、宜行、宜游。(完)