廣湛鐵路第六標(biāo)段項(xiàng)目首座隧道順利進(jìn)洞

http://www.gd.chinanews.com    2021年03月18日 23:50     來(lái)源：中新網(wǎng)廣東

由中鐵北京工程局承建的廣湛鐵路站前六標(biāo)一分部陽(yáng)春隧道進(jìn)口順利進(jìn)洞。劉路平攝影 　　中新網(wǎng)廣東新聞3月18日電 (郭軍王媛)3月18日，由中鐵北京工程局承建的廣湛鐵路站前六標(biāo)一分部陽(yáng)春隧道進(jìn)口順利進(jìn)洞，成為該標(biāo)段首座進(jìn)洞的隧道，標(biāo)志著廣湛鐵路六標(biāo)正式拉開(kāi)隧道施工序幕。 　　據(jù)介紹，廣湛鐵路六標(biāo)項(xiàng)目橫跨陽(yáng)春、陽(yáng)西、江城、陽(yáng)東4個(gè)縣(市、區(qū))，全線長(zhǎng)48.104公里，其中隧道8座長(zhǎng)10.747公里，橋梁23座長(zhǎng)13.614公里，路基長(zhǎng)23.743公里，工程內(nèi)容包括路基、橋梁、涵洞、隧道以及陽(yáng)春東站、陽(yáng)江北站等。其中六標(biāo)一分部項(xiàng)目正線全長(zhǎng)16.234km，設(shè)陽(yáng)春東站1座車(chē)站，主要工程包括隧道5座合計(jì)9794m，路基11段合計(jì)4671.28m，雙線橋梁6座合計(jì)1750.37m，框架涵19座合計(jì)1393.6橫延米。 　　當(dāng)天完成順利進(jìn)洞的陽(yáng)春隧道位于廣東省陽(yáng)春市春城街道蟠龍村境內(nèi)，為單洞雙線隧道，隧道全長(zhǎng)3363m，最淺埋深6.5m，最大埋深143m，洞口設(shè)計(jì)為零仰坡、少開(kāi)挖+護(hù)拱施工工藝，改變了傳統(tǒng)的導(dǎo)向墻直接進(jìn)洞施工工藝。 　　據(jù)悉，當(dāng)天上午9時(shí)，廣湛六標(biāo)還順利完成了陽(yáng)春東站首個(gè)樁基澆筑，為施工生產(chǎn)再次提速。 　　廣湛鐵路是連接粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)區(qū)高速鐵路大通道的重要組成部分，是廣東省建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資最大的高鐵項(xiàng)目，廣湛高鐵建成后，陽(yáng)江到廣州單程時(shí)長(zhǎng)將縮至1小時(shí)內(nèi)。(完)

[編輯：方偉彬]

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