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贛深高鐵廣東段全線隧道貫通

http://www.gd.chinanews.com    2021年03月21日 23:45     來源:中新網(wǎng)廣東
圖為贛深高鐵廣東段重點控制性工程之一、林寨隧道。張湘濤 攝
圖為贛深高鐵廣東段重點控制性工程之一、林寨隧道。張湘濤 攝

  中新網(wǎng)廣東新聞3月20日電 (陳文 張湘濤)3月20日上,位于河源市和平縣林寨鎮(zhèn),由中國中鐵六局承建的全長6236米的林寨隧道打通,也是贛深高鐵廣東段全線最后一座隧道安全貫通。

  據(jù)了解,林寨隧道全長6236米,是贛深高鐵廣東段重點控制性工程之一,采用單洞雙線結(jié)構(gòu)設(shè)計。隧道工程水文地質(zhì)條件復(fù)雜,其中隧道Ⅳ、Ⅴ級圍巖占全長1/3以上,巖石風(fēng)化嚴(yán)重,施工中穿越了4條斷層、4條裂隙發(fā)育帶,1條侵入接觸帶,裂隙水豐富,是贛深高鐵全線高風(fēng)險隧道之一。

圖為贛深高鐵廣東段重點控制性工程之一、林寨隧道貫通。張湘濤 攝
圖為贛深高鐵廣東段重點控制性工程之一、林寨隧道貫通。張湘濤 攝

  贛深高鐵北起贛州西站,向南接入深圳北站,線路全長436.37千米,設(shè)計時速350公里。贛深高鐵廣東段正線新建隧道98座,總長122.214公里,均為單洞雙線隧道,隧線比在41.15%。贛深高鐵江西段已于去年12月6日實現(xiàn)隧道全部貫通。

  贛深鐵路是京九高鐵大通道最南段,是通向“先行示范區(qū)”深圳的標(biāo)志性工程,也是粵港澳大灣區(qū)最重要的交通樞紐,更是贛粵東北部的經(jīng)濟大動脈,預(yù)計2021年底前建成通車。屆時,贛州至深圳的列車運行時間將由目前的7小時縮短到2小時。(完)



[編輯:方偉彬]

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