港珠澳大橋被命名為全國(guó)愛(ài)國(guó)主義教育示范基地

http://www.gd.chinanews.com    2021年06月23日 15:56     來(lái)源：中新網(wǎng)廣東

中鐵大橋局承建的港珠澳大橋九洲航道橋。 作者 孟慶虎 　　中新網(wǎng)廣東新聞6月22日電 (郭軍 孟慶虎 江海明)在慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年之際，中宣部新命名111個(gè)全國(guó)愛(ài)國(guó)主義教育示范基地，其中由中鐵大橋局參建的港珠澳大橋名列其中。 　　記者22日從中鐵大橋局了解到，全長(zhǎng)55公里的港珠澳大橋跨越伶仃洋，東接香港特別行政區(qū)，西接廣東省珠海市和澳門特別行政區(qū)，是在“一國(guó)兩制”框架下，粵港澳三地首次合作建設(shè)的超大型跨海交通工程，是推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的國(guó)家工程。中鐵大橋局承建的橋梁工程CB05標(biāo)，是港珠澳大橋橋梁工程三個(gè)土建標(biāo)段中工程量最大、結(jié)構(gòu)形式最繁雜的標(biāo)段。該標(biāo)段工程內(nèi)容包括九洲航道橋、非通航孔橋及珠澳口岸連接橋、暗橋、互通立交等。其中，九洲航道橋?yàn)殡p塔單索面鋼混組合梁斜拉橋，大橋主塔高120米，為風(fēng)帆造型，全長(zhǎng)693米。 　　在大橋施工期間，針對(duì)深海大橋建設(shè)的新標(biāo)準(zhǔn)、新要求，中鐵大橋局科研和管理團(tuán)隊(duì)攻克了一系列世界性難題：深海建橋技術(shù)可滿足15米水深施工要求，在全世界首次使用；針對(duì)大橋設(shè)計(jì)使用壽命為120年的新要求，加強(qiáng)了海工耐久混凝土、鋼結(jié)構(gòu)防腐等施工工藝研究；針對(duì)大橋工程跨越中華白海豚生活水域，環(huán)保要求高的特點(diǎn)，采用噪音低、振動(dòng)小、零污染的工法進(jìn)行施工，全程監(jiān)控。中鐵大橋局采用了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的“小天鵝”號(hào)起重船、“天一”號(hào)起重船、“大橋海天3”號(hào)、“大橋海天4”號(hào)混凝土攪拌船等建橋設(shè)備。首次實(shí)現(xiàn)了“大型化、工廠化、標(biāo)準(zhǔn)化、裝配化”的建設(shè)理念。 　　“港珠澳大橋技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、施工難度大，我們能參加國(guó)際領(lǐng)先水平的大橋建設(shè)感到非常的榮幸”。中鐵大橋局五公司珠機(jī)城際金海大橋項(xiàng)目部黨工委書記許鳴自豪地說(shuō)。(完)

[編輯：方偉彬]

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