![]() 臺(tái)風(fēng)“查帕卡”來襲 廣鐵肇慶工務(wù)段嚴(yán)陣以待 作者 王培鋒
中新網(wǎng)廣東新聞7月20日電(郭軍 王培鋒)7月20日夜間到21日凌晨,今年第7號(hào)臺(tái)風(fēng)“查帕卡”預(yù)計(jì)將在廣東陽江一帶沿海登陸,登陸時(shí)強(qiáng)度為8-10級(jí),最大風(fēng)速每秒20-25米。受此影響,廣鐵集團(tuán)肇慶工務(wù)段管內(nèi)部分鐵路區(qū)段出現(xiàn)大風(fēng)、暴雨等強(qiáng)對(duì)流天氣。臺(tái)風(fēng)登陸前后,該段迅速行動(dòng),周密部署,全力迎戰(zhàn)“查帕卡”臺(tái)風(fēng)。 該段提前謀劃,7月19日13:00時(shí)起,該段在廣珠線江門-高欄港區(qū)段啟動(dòng)防洪Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng),其它各線及各區(qū)段啟動(dòng)防洪Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng);7月20日00:00分起,深湛線江門-陽西、廣珠線江門-高欄港啟動(dòng)防洪防臺(tái)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng),其它各線及各區(qū)段啟動(dòng)防洪Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng);7月20日12:00分起,深湛線、云支線、湛海線、東海島線、塘口南疏解線、廣茂線肇慶-茂名西、益湛線信宜-茂名東、廣珠線江門-高欄港啟動(dòng)防洪防臺(tái)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng),其它各線及各區(qū)段啟動(dòng)防洪Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。同時(shí),按照段領(lǐng)導(dǎo)包保車間、技術(shù)干部包保班組,并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)趕到包保點(diǎn),檢查各項(xiàng)防洪防臺(tái)風(fēng)準(zhǔn)備工作落實(shí)情況,掌握防洪薄弱地段分布及降雨情況,督促執(zhí)行防洪各項(xiàng)措施。 該段根據(jù)防臺(tái)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)布置各車間、班組認(rèn)真做好值班值守,檢查搶修機(jī)具,清點(diǎn)搶險(xiǎn)物資,將防洪搶險(xiǎn)料具裝上軌道車24小時(shí)待命,并在調(diào)度值班室成立了防洪盯控小組,保持觀云追雨不間斷,對(duì)管內(nèi)天氣保持24小時(shí)監(jiān)控,動(dòng)態(tài)掌握降雨趨勢(shì)、臺(tái)風(fēng)動(dòng)態(tài),做到提前預(yù)警,及時(shí)做好應(yīng)對(duì)強(qiáng)降雨的各項(xiàng)準(zhǔn)備。 該段立足先進(jìn)技術(shù),在防洪重點(diǎn)地段加裝打點(diǎn)設(shè)備、視頻監(jiān)控等監(jiān)測(cè)設(shè)備,對(duì)廣茂線23處失格擋墻安裝視頻進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。并利用衛(wèi)星圖片、無人機(jī)航拍等技術(shù)手段擴(kuò)大隱患排查深度和廣度,及時(shí)消除隱患。 針對(duì)部分防洪看守點(diǎn)距離駐地較遠(yuǎn)、到達(dá)時(shí)間過長的問題,該段根據(jù)實(shí)際情況,制定提前布防方案,確保降雨出巡報(bào)警后20分鐘內(nèi)巡守人員到位,且高風(fēng)險(xiǎn)地段加強(qiáng)雨中雨后看守,并提前實(shí)行以守代巡,確保安全萬無一失。(完) |