中新網(wǎng)廣東新聞3月27日電 (郭軍 龐永生 林志恒)3月27日，隨著頂管機(jī)頭破土而出，緩緩抵達(dá)接收井，由中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司承建的廣州馬涌1號泵站過江壓力輸送管工程537米下穿珠江頂管順利貫通，整個工程建設(shè)取得重大進(jìn)展。

　　廣州馬涌1號泵站過江壓力輸送管工程位于廣州市海珠區(qū)、荔灣區(qū)交界處，其中下穿珠江后航道采用頂管施工。采用DN1620*22焊接鋼管進(jìn)行頂管，頂進(jìn)長度共計537米，穿越土層主要為土柱狀強(qiáng)風(fēng)化帶、碎塊狀強(qiáng)風(fēng)化帶、中風(fēng)化帶等。該工程下穿珠江頂管段最大埋深25米，江中心最小覆土厚度僅9米。該項目施工過程中，優(yōu)化了刀盤系統(tǒng)，并實現(xiàn)泥漿只能調(diào)控，杜絕了泥漿泄漏，廢漿接近完全回收。

　　馬涌1號泵站過江壓力輸送管工程過江頂管段的順利貫通，是項目團(tuán)隊在技術(shù)創(chuàng)新與安全管理方面協(xié)同努力的成果，隨著工程的穩(wěn)步推進(jìn)，未來將為廣州市海珠區(qū)的污水處理和水環(huán)境改善發(fā)揮重要作用，進(jìn)一步提升城市基礎(chǔ)設(shè)施的保障能力，助力城市可持續(xù)發(fā)展。(完)