中新網(wǎng)廣東新聞5月12日電 (郭軍 吳義五 王祥志)記者近日從中國(guó)公路學(xué)會(huì)獲悉，2025年國(guó)際橋梁大會(huì)(IBC)獎(jiǎng)項(xiàng)相關(guān)評(píng)審工作完成。其中，由廣州市南沙區(qū)建設(shè)中心組織建設(shè)、華南理工大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院與東南大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院聯(lián)合設(shè)計(jì)、中鐵廣州工程局集團(tuán)承建的國(guó)內(nèi)首座三肢星型人行橋——廣州南沙聚星橋榮獲2025年IBC亞瑟·海頓獎(jiǎng)。這也是聚星橋繼入圍2024年國(guó)際橋協(xié)(IABSE)“杰出人行橋”獎(jiǎng)后再次榮獲國(guó)際大獎(jiǎng)。

　　聚星橋位于廣州南沙蕉門(mén)河與烏洲涌交匯處，緊鄰創(chuàng)享灣粵港澳青創(chuàng)基地。該橋造型新穎獨(dú)特優(yōu)美，三岸起拱相互支撐成橋，飛跨三岸，在夜幕下躍動(dòng)的曲線光帶與繁星天幕亮起，匯聚成為蕉門(mén)河上的閃耀新星。橋梁結(jié)構(gòu)采用155米超大跨徑、1/21超坦矢跨比的三肢鋼箱拱，獨(dú)創(chuàng)了三肢大跨徑超坦拱結(jié)構(gòu)，橫跨兩河匯流之處，以最短距離連通三岸。同時(shí)橋體形成浪漫舒適的水上休閑空間。

　　據(jù)中鐵廣州工程局集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，該橋整體呈Y型，三拱肢均長(zhǎng)86米，單肢橋?qū)挒?0.2~21米，內(nèi)側(cè)吊頂及幕墻面、扶手造型為空間三維曲面，全橋鋼梁共分95個(gè)節(jié)段，合計(jì)鋼材用量達(dá)4000噸，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜，鋼梁加工及安裝精度要求非常高。

　　聚星橋的建成，大大加強(qiáng)了蕉門(mén)河中心區(qū)的交通服務(wù)水平，有力提升了蕉門(mén)河兩岸濱河景觀和城市品位，方便周邊居民出行和游憩。

　　據(jù)悉，國(guó)際橋梁大會(huì)(IBC)是由美國(guó)賓夕法尼亞州工程師協(xié)會(huì)主辦的國(guó)際橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議。亞瑟·海頓獎(jiǎng)是國(guó)際橋梁大會(huì)的七大獎(jiǎng)項(xiàng)之一(部分年份可能調(diào)整)。(完)