中新網(wǎng)廣東新聞5月24日電 (郭軍 余修學(xué) 郝留建)由中鐵廣州工程局施工的惠州港荃灣港區(qū)進(jìn)港航道等級(jí)提升工程近日通過(guò)交工驗(yàn)收，進(jìn)入試運(yùn)行階段。

　　該工程位于惠州港荃灣港區(qū)，珠江三角洲東部，毗鄰深圳和香港。工程將既有荃灣港區(qū)進(jìn)港航道由7萬(wàn)噸級(jí)散貨船單向乘潮、5萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船單向不乘潮，升級(jí)為10萬(wàn)噸級(jí)船舶(8萬(wàn)噸級(jí)油船)單向乘潮通航標(biāo)準(zhǔn)，長(zhǎng)19.1公里，主航道分為四段，即：主航道外段、主航道內(nèi)段、西支航道、東支航道。施工內(nèi)容包括航道疏浚工程、導(dǎo)助航工程、航道試運(yùn)營(yíng)期維護(hù)等。

　　在建設(shè)單位惠州市港口航空鐵路事務(wù)中心高效協(xié)調(diào)推進(jìn)下，項(xiàng)目部發(fā)揮黨員先鋒模范作用，勇當(dāng)開路先鋒，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量、安全的高質(zhì)量完成，為惠州港打通了一條出海新通道。2024年2月項(xiàng)目完成航道主體疏浚工程，2024年11月項(xiàng)目浮標(biāo)工程通過(guò)了效能驗(yàn)收，2025年4月項(xiàng)目前導(dǎo)標(biāo)、后導(dǎo)標(biāo)工程通過(guò)交通運(yùn)輸部南海航海保障中心的效能驗(yàn)收。

　　該項(xiàng)目總方量達(dá)2000萬(wàn)立方米，累計(jì)投入耙吸船、抓斗船、鑿巖船等施工船舶30余艘，作業(yè)高峰期370余人，項(xiàng)目疏浚日產(chǎn)量多次突破20萬(wàn)立方米，創(chuàng)行業(yè)施工新標(biāo)高。

　　該工程是繼惠州港荃灣開港第一爆和惠州燃料油碼頭2萬(wàn)噸及30萬(wàn)噸級(jí)碼頭的又一重要標(biāo)志性工程。項(xiàng)目建成后，將成為大灣區(qū)港口群重要航道，持續(xù)提升荃灣港區(qū)接卸大型船舶的能力，將聯(lián)通形成國(guó)際航運(yùn)大動(dòng)脈，構(gòu)建起支撐埃克森美孚百億級(jí)臨港產(chǎn)業(yè)集群的“海上高速”，推動(dòng)大亞灣實(shí)現(xiàn)世界級(jí)綠色石化產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展目標(biāo)。(完)